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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. Januar 2012: Von Max Sutter an Lutz D.
Hilfe, irgend jemand schickt wieder einmal den Zeilenumbruch in den Eimer.

Hab schon Hornhaut vom vielen Scrollen. Bräuchte ein 80 cm breites Display ...


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