Pilot und Flugzeug Forum

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20. Dezember 2010: Von Stefan Kondorffer an

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Wir haben hier übrigens schon lage nicht mehr die Skymaster genannt. Wird immer billiger. Ob preiswerter kann ich nicht so recht einschätzen. Aber ist jedenfalls sicherer als eine konventionelle Zweimot - vor allem bei Piloten, deren Trainingsstand nicht perfekt (also 150 Stunden pro Jahr oder sowas ) ist.

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20. Dezember 2010: Von an Stefan Kondorffer

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Die 337 hat das Laermproblem. Sie kann an Wochenenden nicht so ohne weiteres genutzt werden. Ist nicht wirklich ein schoenes Flugzeug. Hat aber 2 Motoren und im 1 Motorenflug recht gutmuetig.

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20. Dezember 2010: Von Achim H. an Stefan Kondorffer

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Die 337 gibt's in meinem Fliegerclub in Kalifornien im Dutzend zum Kilopreis. Mit entsprechend Verhandlungsgeschick kann man vom Verkäufer wahrscheinlich noch eine Entsorgungsgebühr verlangen. Meiner Erfahrung nach ist das wirklich ein fliegender Presslufthammer.

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20. Dezember 2010: Von joy ride an Stefan Kondorffer

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" ... skymaster ... jedenfalls sicherer..."

so werden es die 5 Leut aus New Jersey nicht sehen:
https://www.avweb.com/avwebbiz/news/WingBrokeOnCrashSkymaster_202067-1.html

im forum schon unter diversen themen angesprochen: wahrscheinlichkeiten und anzahl motoren haben nichts mit systemsicherheit und mechaniker-fertigkeiten zu tun.

gerade jetzt ein nun offensichtlich gefährdetes flugzeug zu kaufen, ist ein bisschen russisch-roulette (seien sie sicher, niemand hat die wing-inspection gemacht - zumindest keiner der verkaufen will)

udo

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