Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

17. Dezember 2010: Von Othmar Crepaz an 
Mein Gott, plappert doch bitte nicht jeden Blödsinn nach, den die Klima-Mafia verbreitet.
Gegenwärtig stehen wir bei 0,75° "wärmer" als vor 250 Jahren. Und es gibt vermehrt Schnee? Da scheinen einige Jünglinge keine Ahnung zu haben, welche Mengen wir vor ein paar Jahrzehnten hatten.
Meldungen und Prognosen, die aus jener wissenschaftlichen Quelle kommen, die sogar den "Hockeyschläger" (bitte googeln) geradebiegen musste, weil jene (garantiert nicht den Menschen zuzuschreibende!) Klimaerwärmung vor rund 1.000 Jahren nicht ins Szenario passte, entsorgt man am besten ungelesen in der Rundablage.
17. Dezember 2010: Von Max Sutter an Othmar Crepaz
Also von der Klimaerwärmung hätte ich mir weit mehr erhofft, bei all den Schlagzeilen, welche man noch vor nicht allzu langer Zeit darüber gemacht hat. Gegenwärtig könnte es ruhig ein paar Grad wärmer sein, es wäre dann immer noch unter Null. Keiner bräuchte schon in Panik zu machen. Aber so sind die Klimaforscher. Wenn man sie am dringendsten braucht, lassen sie nichts von sich hören.
17. Dezember 2010: Von Kurt Hofmann an Othmar Crepaz
Hallo,
es ist mir eigentlich völlig egal, ob wir ein Klima haben oder ein Klimaproblem. Fakt ist das Eis und der Schnee auf den Flächen meiner Maschine. Ich jammere nicht, auch nicht zu meinem lieben Gott, ich versuche für mich nur das Beste aus den Infos von Fliegerkollegen zu suchen.
Früher hat mich der Winter auch nicht so sehr geärgert, da war für mich einfach ab Schneefall, Eisregen und Nebel Schluß mit Fliegen. Jetzt hab ich ein anderes Gerät und siehe da: ".. a bisserl ´was geht immer noch!" Nur können im Winter die kleinen Fehlerchen zwangsläufig zu größeren penalty´s führen. Und das brauch ich nicht!

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang