Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

2. Oktober 2022: Von Tobias Schnell an Markus S. Bewertung: +2.00 [2]

Kontext

Das EASA-STC listet nur die folgenden Varianten der C182 auf. Eine Zulassung für die C172 scheint es in Europa nicht zu geben:

182S, 182T , T182, T182T
182M, 182N, 182P, 182Q, 182R,
182G, 182H, 182J, 182K,
182L

Bewerten Antworten

2. Oktober 2022: Von Patrick Leanhard an Tobias Schnell

Kontext

Das hat mich auch gewundert.
Vermutlich ist das STC schon validiert, aber noch nie gekauft worden?

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Warum die derzeitige UL-Basisausbildung für moderne ULs nicht mehr ausreicht [82]
Diskussionstitel Drei Menschen sterben bei Flugzeugabsturz nahe Erkelenz. [5]
Flugzeugabsturz Leutascher Platt [126]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [198]
Fly-in Landau, 12.–13.9.: Oldtimer & Flieger [7]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [269]
CO-Warner von Dräger - Wartung [20]
Verkaufe Minimax-Tug, Schleppstange, Tow-Bar, Minimax Aircraft Tugs [2]
Intercom 403mc zu verkaufen - 65€ [1]
Zoll Aufuhr SEP aus der EU von Granada [6]
Drehmomentschlüssel (BGS) zu verkaufen [3]
IFR Pickup ueber SID [19]
Abbeville, Eu Mers-Le Tréport und Nordhorn [1]
Avidyne IFD "Wireless Capstone" mit Golze ADL/WXStar [10]
airfield.directory – danke für eure Mitarbeit! [22]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am Sonntag, 27.09.2026 - Herbst-Edition [1]
2 x GNS430W zu verkaufen [3]
NEUES KN62A01 sucht flugzeug [1]
EDKB Charter gesucht [14]
KI in der Fliegerei: Schwätzer, Nerds und ein Hoch auf keine Ahnung! [5]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?