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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Dezember 2021: Von Michael Söchtig an Nicolas Nickisch

Beim CD-155 hat es ja recht lange gedauert bis die TBR erhöht wurde. Mittlerweile dürfte es da aber wirklich genug Betriebserfahrungen geben zu dem Motor.

Ich hoffe der CD-170 bleibt von den Kinderkrankheiten der anderen Motoren verschont. Mittlerweile gilt der CD-155 ja als sehr ausgereift.


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