schulligung ...

Ich war wohl zu verschreckt über diese Nachricht.

Ändert aber nichts an meiner Bewunderung für dieses Projekt und die Umsetzung.

So viele coole Ideen und dann noch die zumindest subjektiv spielerische Realisierung begeistern einfach.

Angefangen von diesen gewaltigen Federbeinen mit anmodellierten Zusatztanks um die Kumpels im Outback mit Sprit zu versorgen (nee, muss wohl Back-Country heissen. Anyway: ob wohl eine durstige Piper Cub dann auch mal Jet A1 nimmt?)

Über den EInbau der Turbine und die Konstruktion der Cowling bis hin zur Flügelmodifikation - einfach sagenhaft was der Typ für Ideen hat und wie er virtuos mit CFK umgeht. Oder wenn aus einem Barren Alu in ein paar Tagen CNC-Zeit filigrane, gewichstgeminderte Rippen werden. 5% Bauteil, 95% Abfall - einfach grandios. Und dann diese Werkstatt !!!!! Wie hoch wohl der Schliefstaub gelegen hat ?

UNd einfach diese völlig ungezügelte Geldverschwendung :-)

Ich hoffe, der Flieger lässt sich retten oder Mike Patey macht aus den Resten ein FliWatÜüüt.

In jedem Falle freue ich mich auf weitere Videos und hoffe, daß tatsächlich nur Sachschaden und ein Defekt am Dauergrinsen des Autors entstanden ist. Finanziell dürfte es für ihn Schlimmeres geben.

https://aviation-safety.net/wikibase/229076