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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. Juli 2013: Von Achim H. an Erwin Pitzer
Der Herr Thielert ist 2008 rausgeflogen. Ich glaube das sollte man trennen von den Motoren, zumal die jetzt 5 Jahre unter Insolvenzverwaltung standen, d.h. jedes Jahr kostendeckend gearbeitet haben.

Übrigens hat Herr Thielert sein erstes Verfahren gegen den Mitinvestor gewonnen. Und die Vorwürfe klingen nach den Standardmauscheleien der Börsenboomjahre. Diese Umsatzkarusselle sind extrem weit verbreitet, ich habe da einige eigene Erfahrung...

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