Pilot und Flugzeug Forum

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15. Mai 2008: Von B. S.chnappinger an Peter Schmidt

Kontext

Gute Frage: Was macht Diamond?
Da bin ich auch sehr gespannt! Ich kann mir vorstellen, dass sie sich momentan sehr unwohl fühlen.
Einerseits haben sie Pflichten bezüglich Wartung und Reparatur bereits ausgelieferter Thielert Motoren, welche Diamond eventuell mangels Support des insolventen Herstellers gar nicht leisten kann.
Andererseits ist ihre Motor-Eigenentwicklung noch nicht serienreif - will man nun unverdrossen die paar auf Lager liegenden Thielert Motore einbauen und dann ein oder zwei Jahre warten bis der eigene Motor zugelassen ist?

Hier noch ein Link zu einer interessanten (amerikanischen) Meinung über die Wartungsprobleme beim Thielert Motor und die deutsche Übertechnisierung von Dingen, die auch simpel gebaut werden könnten:
https://www.avweb.com/blogs/insider/AVwebInsiderBlog_WantedAerodieselsFromHonda_197825-1.html

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