Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

2. April 2015: Von S. G. an Johannes König

Kontext

Das Restaurant von Aeroklub würde mir ausreichen. Da ich am Donnerstag erst ankomme wird es bei mir später. Am Freitag muss ich dann Abends schon weiter. Für einen Caipi um 13 Uhr nehme ich mir gern Zeit.

Bewerten Antworten

3. April 2015: Von Michael Stock an S. G.

Kontext

Was?

Caipi um 13:00 Uhr ? Da sollte doch das alte bayerische Sprichwort gelten: Koa Bia voa Via !!

Bewerten Antworten

7. April 2015: Von Thomas Endriß an Michael Stock

Kontext

It's five o' clock somewhere.....

Bewerten Antworten

7. April 2015: Von Malte Höltken an Thomas Endriß

Kontext

UndCaipi ist kein Bier.Werde wohl am Donnerstag anreisen bis vorr. Samstag.

Bewerten Antworten

13. April 2015: Von Malte Höltken an Malte Höltken

Kontext

Es besteht die große Chance, daß ich es doch nicht zur Aero schaffen werde. Trinkt für mich ein Tee mit.

Bewerten Antworten

5 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Reparatur Lightspeed Zulu I [9]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [138]
GENF [9]
das geballte wissen über luftfahrt in diesem forum gleicht einer kritischen masse! [4]
RVSM in Europa: CPDLC requirement [4]
Eine Reise in die Geschichte - Tschechien/Polen/Ostdeutschland [15]
Columbia 400 vs Mooney Acclaim [39]
Suche „Garmin USB Aviation Data Card Programmer” für GNS 430 [12]
Aeromedical Center Germany Stuttgart [36]
Wir mussten unsere Reise abbrechen [1]
Bogert Aviation Pressurized Strut Filler Tool [1]
Golze ADL160 zu verkaufen [1]
Erfahrung mit Registrierung von GA-Flugzeugen in San Marino (T7) [33]
Formationsflug Viersitzig mit UL [47]
EK-R an der deutsch-dänischen Grenze geplant [4]
Häuser oder Grundstücke Siljan AIPARK (Schweden ESVS) [3]
Wieso kennt das GNS430W keine Holds? [14]
Flugkapitän von Easyjet nackt und volltrunken in Hotelbar von Passagieren erwischt [96]
New European Airport Database [158]
wurde EK051 von dronen verfolgt - und gps-spoofing hat uns gerettet? [2]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?