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25. September 2012: Von Achim H. an

Kontext

Ja, ich bin bereits mehrfach geprüft worden. Am Flughafen Stuttgart wird regelmäßig geprüft, war zweimal das Objekt der Prüfung. Einmal haben sie eine ganz hübsche Nummer abgezogen: beim Flugtag 2010 in Aalen (EDPA), der gar nicht klein ist, wurden alle Piloten des Fly-Ins direkt nach der Landung geprüft. Das war an einem Wochenende und die inoffizielle Antwort eines Beamten war, dass sie so sehr schnell auf ihre Quote kommen. Die Flugleiter als BfL haben übrigens teilweise auch Vorgaben über die Anzahl der Checks (evtl. nicht in allen Bundesländern).

Mit ACAM hatte ich auch ein schönes Erlebnis. Ein 2-er Team war einen ganzen Vormittag auf einem Segelfluggelände um ein Segelflugzeug auseinanderzunehmen. Da der Tag erst halb rum war, entschlossen sie sich zu unserem nahe gelegenen Verkehrslandeplatz zu fahren und dort ein paar Ramp Checks zu machen. Dumm nur dass Petrus mit den Fliegern war und genau zu ihrer Ankunft eine Front reinkam und es keine Flugbewegungen gab. Ich muss allerdings sagen, dass ich die Gelegenheit genutzt habe um mit den Leuten zu sprechen und einige was-wäre-wenn-Fragen gestellt habe bezüglich möglicher Diskrepanzen am Flugzeug im Rahmen einer großen ACAM-Prüfung. Das klang alles relativ vernünftig und kundenfreundlich. Wünsche ich mir trotzdem nicht.

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