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24. September 2012: Von Norbert S. an Norman Ruth

Kontext

Ich sehe das genauso! Wegen ungültiger Lizenzen stürzt noch kein Flugzeug ab.

Aber zur Lizenz gehört auch ein Typerating. Und ein Recurrency Check dieses Typeratings.
Wenn man das nicht macht wird es gefährlich. Siehe Entleerung des center tanks in die wing tanks in einem
o.a. Beitrag.

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