Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

2. November 2023 07:02 Uhr: Von Tobi K. an ingo fuhrmeister

Kontext

Grundlegend hätte ich interesse - bin mir aber nicht sicher, ob Radar wegen Abstrahlwinkel und kurzem erfassungsbereich sinnvoll ist.

Bei einer Annäherungsgeschwindigkeit von 75kn oder ca. 40m/s hast du, selbst wenn das Radar perfekt funktioniert und bei 150m erfasst und die elektronik/software „schnell“ ist 3-4 Sekunden. Dann noch 1sek für die Sprachausgabe und 1-2 sek für die Reaktion abziehen. Du weißt dann zumindest, wieso du jetzt tot bist :-)

… selbst wenn die Annäherungsgeschwindigkeit deutlich geringer ist, wird es knapp.

Bewerten Antworten

2. November 2023 12:05 Uhr: Von Chris _____ an Tobi K. Bewertung: +2.00 [2]

Kontext

>>> Bei einer Annäherungsgeschwindigkeit von 75kn oder ca. 40m/s hast du

Es geht Ingo um Annäherung von oben oder unten, also die typischen Midairs im Landeanflug, wo von oben ein Tiefdecker mit einem von unten kommenden Hochdecker sich annähern und dann kollidieren. Für dieses Szenario ist die Annäherungsgeschwindigkeit gering - die Folgen trotzdem katastrophal.

Having said that - ich würde es nicht einbauen. Eher ein richtiges TAS, momentan habe ich nur das AT-1 (bin aber zufrieden mit dem Gerät, nur nicht mit der ADS-B-losen Ausstattung vieler anderen Flugzeuge).

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Langen Information.......ganz starke Leistung [107]
Aus für Freelancer? [51]
Erster Flug mit meiner Tochter [12]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [86]
Reduzierte Landegebühr EDDW Rwy 23 [5]
Historisches: REMOVE BEFORE FLIGHT [16]
Einladung Pilotenstammtisch Berlin LI 22.05.2024 [1]
München Radar ... schwache Leistung [135]
FPL mit Cloud Braking [31]
Tausche 2 x Karte 430 gegen eine SILBERNE für 430W [1]
Juister Musikfestival https://juister-musikfestival.de [3]
VFR nach Hamburg - Fragen dazu [34]
3D Print -> SR2X Headset Haken [72]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [41]
Forced Landing in the English countryside [27]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?