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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Oktober 2020: Von Wolff E. an Wolfgang Kaiser

Kann ich nachvollziehen, dass sowas "nervt". Hätte man aber sicher unter dem Strich besser lösen können, fast jeder PC überlebt sowas. Weigert das IFD sich auch, einen anderen USB-Stick mit Updates zu verarbeiten?

Hat Straubing schon gesagt, was die dafür haben wollen, den Memory wieder herszustellen? Was Updates jeder Art betrifft, immer nur mit Groundpower oder im Flug mit laufenden Motoren. Habe am Wochenende die 10.2.4.1 aufgespielt, natürlich mit Groundpower.

5. Oktober 2020: Von Wolfgang Kaiser an Wolff E.

Nein bei Straubing habe ich noch nicht nachgefragt, der Mist ist ja erst einmal das Gerät dorthin zu schaffen, das einfachste wäre wahrscheinlich das Gerät auszubauen und rüber zu schicken, besser wird es durch den Transport aber bestimmt nicht.

Ich könnte mir vorstellen, dass man einen Factory Reset oder sowas machen kann, daher die Hoffnung, dass es schon mal jemand hier gehabt hat.

Mehrere andere Sticks mit der Database habe ich schon probiert, brachte leider nichts.

5. Oktober 2020: Von Wolff E. an Wolfgang Kaiser

Das ist wirklich doof. Aber ich denke, hinschicken ist der bezahlbare und einzige Weg. GGf wenn die nächste große Kontrolle dran ist? Du wirst einen Tot sterben müssen. Wobei ich "hinfliegen" nicht machen würde. Nachher muss es doch in die USA. Und ganz wichtig. Setup vorher abfotografieren oder downloaden. Sonst läuft hinterher nicht alles wie es soll......

5. Oktober 2020: Von Erik N. an Wolfgang Kaiser Bewertung: +1.00 [1]

Wenn Straubing ein Ersatzgerät haben, schicken sie es Dir und du schickst ein defektes Gerät im gleichen Karton zurück. Einfacher geht es eigentlich nicht.

5. Oktober 2020: Von Wolfgang Kaiser an Erik N.

Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben.

Ich habe die Frage auch im Avidyne Forum gepostet, bei dem Kollegen der geantwortet hat, hat der Avioniker von Avidyne ne Riesendatei bekommen, die den Speicher wohl neu beschreibt o.ä. dauerte 3 Stunden rödeln.

5. Oktober 2020: Von Chris _____ an Wolff E.

Blöde Frage, aber wie nimmt man das Avidyne denn überhaupt raus aus dem Panel?

5. Oktober 2020: Von Wolff E. an Chris _____ Bewertung: +2.00 [2]

Oh Chris.... Ein Imbusschluessel den in der Mitte in das Loch stecken und drehen.... Ist bei so ziemlich jeder Avionik so....

5. Oktober 2020: Von Carmine B. an Wolff E. Bewertung: +1.00 [1]

Aber Achtung, i d R zölligen Inbus verwenden, sonst verwürgst Du ggf. die Schraube

5. Oktober 2020: Von Chris _____ an Wolff E.

Ok, ich schau mir das nochmal an. Hatte bisher gar keine Schrauben daran gesehen...

5. Oktober 2020: Von Wolfgang Lamminger an Chris _____ Bewertung: +2.00 [2]

Schrauben sieht man dort eigentlich auch nicht.

Vielleicht hilft das weiter ;-)

https://youtu.be/ZwA6DdDxIm4

5. Oktober 2020: Von Wolff E. an Wolfgang Lamminger Bewertung: +1.00 [1]

Es ist beim ifd540 das Loch unter dem A von MAP. Das muss der Zoll Imbus rein...

Danke für das Video! Bei allem Dank an den Autor: Man hat den Eindruck: Der Amerikaner schnauft und schwitzt schon angestrengt, wenn er einen Imbus-Schlüssel dreht.

... und klärt die Frage nach Kratzern dem Display ;-)


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