Vermutlich ist immer so eine Sache. Ich dachte auch, "sollte schon gehen". Aber warum sollte ein GTX330 (ohne ES) mit dem GPS verbunden sein?

Und ich meinte es auch eher allgemein.

Die Frage ist durchaus berechtigt.

1. Der Transponder geht automatisch von STBY in ALT

- das macht der TRX m.W. mit einem GPS-Signal oder durch die VS. die kann er über seinen Encoder ja wohl selber bestimmen.

2. dagegen spricht: Der TRX geht nach der Landung nicht von selber in STBY. Dazu nimmt er m.W. nur ein GPS-Signal

Den Sonderfall SQUAT-Switch lassen wir mal weg.

Ich habe vor längerer Zeit mal die Config-Bildschirme vom GNS und GTX fotografiert, finde aber natürlich die Bilder gerade nicht.