Es gibt 3 Arten von Avionikbetrieben:

• die, die so tun, als würden sie sich auskennen, und erst mal loslegen, und wenn sie nicht weiterwissen, das Gerät nach Straubing schicken,
• die, die sofort offen zugeben, dass sie, wenn sie nicht weiterwissen, das Gerät nach Straubing schicken, und dies dann meist auch tun,
• Avionik Straubing

Mehr gibts dazu nicht zu sagen.

Avionik Straubing hat mir vor 4 Monaten definitiv mitgeteilt, ein zweites 8,33kHz-COMM sei verpflichtend, wenn ich IFR fliege.

Avionic Straubing, da hast Du völlig recht: sehr zuverlässiges, kompetentes und auch geradliniges Geschäftsgebahren habe ich da im Laufe weniger Geschäftsvorfälle über die Jahrzehnte erlebt. Dennoch, es gibt sie, wenn auch Wenige: sozusagen ein knappe Hand voll Vollblutprofis, so eine Art Bewohner von Armoricae, die einen Perfektionismus beim Verkabeln und Avionic verbauen an den Tag legen, die keinerlei Werbung machen und die man nur aller-aller besten Freunden empfiehlt, weil man jenen letzten Überlebenden dieser Zunft keine faulen Eier ins Nest legen möchte....

Den Quark haben sie schon länger verzapft. Für die Interpration des Luftrechts habe ich andere Quellen ;-)

War es nicht über FL195 erforderlich ?