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Das neue Heft erscheint am 2. September
Der lange Weg zum Fliegen ohne Flugleiter
Grumman-Treffen in Hangelar
Zu viel des Guten - Defueling
Simulatoren: Recht und fliegerische Realität
Über der grünen Pampa von Uruguay
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. Dezember 2019 11:54 Uhr: Von F. Mad an Nicolas Nickisch Bewertung: +1.00 [1]

...ich kenne das G1000 nicht, vermutlich ja aber ohnehin nicht zu vergleichen. Es ist aber erstaunlich was gerade Garmin da Preis/Leistungsmässig bietet. Die Ursprüngliche Entscheidung für das erste G5 war der GFC500 Autopilot, der jetzt auch endlich drin ist. Ich kann mangels Erfahrung keine Vergleiche ziehen, aber alles Zusammen ist das eine sehr runde Sache!


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