ich kann eine solche Aquisition nicht werten, möglicherweise gibt's Synergien, möglicherweise gibt's eine Benachteiligung der General Aviation durch eine Monopolstellung...

Dieser Kollege hier sieht das offenbar nicht so positiv: Thoughts on boeings purchase of foreflight...

Den Kollegen als objektiv zu bezeichnen, naja. Immerhin bietet er eine konkurrierende Lösung an (FlyQ). Ich würde es nicht überbewerten. Die Zukunft wird's zeigen.

ja...da hat der schreiber recht....

als ich im jahr 2000 während meiner tätigkeit bei der DASA damals vorschlug, über das

betr. vorschlagswesen..., bekam ich zur antwort: wir bauen militärflugzeuge, sateliten,

hubschrauber, lenkwaffen....wir wollen keine landkarten verkaufen....war eine etwas

gegenteilige innovative erfahrung, die ich da gemacht habe...es wurde nicht verstanden,

wie mit diesen daten geld verdient werden kann.

aber ich bin der ansicht, daß selbst wenn foreflight gekauft wird, die leistungen dann

teurer werden...es kommt immer einer nach, der es dann basierend auf den neuen technologien

besser und preisgünstiger macht!

mfg

ingo fuhrmeister