Danke, Jan. So macht das deutlich mehr Spaß (als ich gestern habe durfte :-))

Die Idee ist:

Ein Pilot kauft eine der Checklisten, die wir (als komplette POH-Version) anbieten und modifiziert diese so, dass sie für die Praxis besser geeignet ist. Er kann auch Dokumente wie Performance-Tabellen etc. integrieren.

Jetzt kann er sie per eMail an Piloten desselben Typs verschicken. Damit diese die Checkliste, die sie per eMail bekommen installieren können, muß auf ihrem iOS-Gerät die Basischeckliste für diesen Typ ebenfalls installiert sein, er muss sie also gekauft haben. Sonst lässt sich die gesendete Checkliste nicht installieren.

Diese Checklisten sind wirklich viel Arbeit und der Umsatz damit deckt nur einen Bruchteil des Aufwandes. Nur wenn wir das nicht so machen würden, dann könnten wir die Checklisten auch verschenken.

Für die Zukunft denke ich aber an eine Website, auf der Piloten ihre Checklisten und Versionen davon etc. tauschen können.

Darf ich die App im BeechTalk erwähnen ? Geht nur wenn sie im US AppStore downloadbar ist...

Ja :-) Die App ist weltweit verfügbar, für iPad und iPhone ab iOS 10.

Heute haben wir die neueste Version von smartCHECK (V4.3) bei Apple zur Prüfung eingereicht, das Update sollte demnächst im iOS-Store verfügbar sein.

Verbesserungen:

• Bug, der die App beim Speichern editierter Checklisten abstürzen lässt behoben
• Checklisten-Blanko-Template kann jetzt direkt dupliziert und umbenannt werden
• Beim Erstellen eigener Checklisten können jetzt Sub-Kategorien erstellt werden
• Das Feature "Oil Log" (zur Überwachung des Ölverbrauchs) wurde verbessert, die letzten Einträge stehen jetzt oben, der "SAVE"-Button verschwindet nicht bei Scrollen (und demnächst gibt es noch einen Graphen zum Ölverbrauch)
• Öl- und Sprit-Daten sowie alle Einstellungen zu Checklisten werden individuell mit dem verwendeten Flugzeugtyp gespeichert.