Hallo......,

ich habe das G5 seit 2016 in meinem Flugzeug, eine Beech F 33 A installiert, mit einer Zusatzbatterie, als Backup Gerät, der Einbau erfolgte von Avionik Straubing. Das Gerät hat bis jetzt super funktioniert und hat einen unschlagbaren super Preis gegenüber anderen vergleichbaren Geräten. Ich bin bis jetzt damit sehr zufrieden.

MFG

Flieger Ralf

hallo ralf, wieviel EUR war denn die summe gerät+einbau?

das würde mich mal interessieren?

bb

ingo fuhrmeister

Hallo Ingo,

wenn ich wieder im Büro bin liefer ich die Werte nach.

Ralf

Hallo,

ich habe kürzlich ein G5 in der Attitude-Indicator Variante in die Piper einbauen lassen.

Gesamtkosten für Instrument, Einbau und Papierkram lagen bei knapp 4.000 EUR. Das Gerät hat eine Verbindung zum GNS530 sowie einen Anschluss ans Pitot/Static System und natürlich einen Stromanschluss. Dass für den Einbau fast zwei Manntage Aufwand auflaufen, hat mich schon erstaunt, so ging es mir aber schon in anderen Fällen ;-).

Alles Gute

Jan