Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

28. August 2014: Von  an Hubert Eckl
und - ganz wichtig - wenn ein airliner im anflug auf eine bahn ist, darf kein prop-flugzeug vor ihm kurz starten, weil sogar durch die rpm der props das signal verändert wird in der modulation und die signalstärke schwankt. dadurch gibts beim airliner auf dem loc-anzeige schwankungen von links nach rechts.

mfg
ingo fuhrmeister
28. August 2014: Von Erik N. an 
Wow - das ist interessant zu wissen. Und das trotz digitaler Datenübertragung ? Hätte ich nicht gedacht !
28. August 2014: Von Lutz D. an Erik N.
Yep, all digital ILS...ich warte, dass die NDB's auch alle digitalisiert werden, damit man den Deutschlandfunk rauschfrei erkennen kann.

Mein guter Freund Edgar Hallmackenreuther wollte auf einer Gewerbefläche am Flughafen Kassel ein Zumba-Studio eröffnen, ging auch nicht, die DFS befürchtete eine Interferenz des Localizers durch die kreisenden Arme.
28. August 2014: Von Erik N. an Lutz D.
Haha ! Guter Joke. LOL. Vielleicht besser ein Yogastudio - die bewegen sich langsamer :)))
28. August 2014: Von Hofrat Jürgen Hinrichs an Lutz D.
Die können ja mal kurz Pause machen, wenn einer anfliegt. Sooo viel los ist da ja in Kassel nun auch wieder nicht....
28. August 2014: Von Lutz D. an Hofrat Jürgen Hinrichs

Ich werde das dem Herrn Hallmackenreuther mitteilen.
28. August 2014: Von M.... Dr.... an Erik N.
digital????
28. August 2014: Von Wolff E. an M.... Dr.... Bewertung: +1.00 [1]
Na klar ist das ILS digital. Es bassiert auf Conrad Zuse´s Rechner. ;-)
28. August 2014: Von Lutz D. an M.... Dr....

Nicht mitbekommen, Marc?

Der Localizer läuft jetzt auf Apple iOS, der Gleitwegsender auf Android.
28. August 2014: Von M.... Dr.... an Lutz D.
;-)))

...dann sind die Riesen-Schaltschränke also doch nur getarnte Bier-Kühlschränke für´s Personal 8-)
28. August 2014: Von Daniel Krippner an M.... Dr.... Bewertung: +2.00 [2]
Also unser Tango-VOR bei Stuttgart ist digital.

Das war lange Zeit an, jetzt ist es aus :-(
28. August 2014: Von Hofrat Jürgen Hinrichs an Daniel Krippner
Erst Zumba, jetzt Tango. Ich bin komplett verwirrt....
28. August 2014: Von  an Hofrat Jürgen Hinrichs
und yoga mit jogi...

bb
ingo fuhrmeister
30. August 2014: Von Flieger Max L.oitfelder an Erik N.
Beim Herrn Ingo muass ma fei a weng obacht gebn ob er's wirkli ernst moana tat, des is a Satirebazi..
30. August 2014: Von  an Flieger Max L.oitfelder
i kimm glei nüba...dann fangst a paar...dann weast scho seng mit da saddiere!

allah wohnt auch in österreich!

bb
ingo fuhrmeister
- der nix auf si siza läßt - zefix!
30. August 2014: Von Flieger Max L.oitfelder an 
Nacha kimmst hoit, aba nit mit an Popellerfliaga wei da Propeller sogar des eigene ILS-Signal immer nach links vabiagt!
30. August 2014: Von Lutz D. an Flieger Max L.oitfelder
...Hubis verlagern den Glideslope nach oben, übrigens. Digital.
30. August 2014: Von Erik N. an Lutz D.
Aber nur bei zweiblattrotor ! Sonst wärs trigital...

18 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [38]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [4]
München Radar ... schwache Leistung [121]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Flugplatzsoftware [9]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
AERO2024 [45]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]
Weiteres Urlaubsziel von RÜGEN aus [10]
Forced Landing in the English countryside [18]
Der Himmel über Frankfurt [125]
CTR deactivated, Flugplatz offen: IFR? [3]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [209]
Garmin vs Jeppesen DATABASES [20]
„IFPS reroutes accepted“ how to im Autorouter? [16]