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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. Juni 2014: Von Wolff E. an Ursus Saxum-is
Habe Bose A 20 und Lightspeed Zulu im Cockpit. Beides sehr gute Headsets. Allerdings ist das A20 leichter und hat weniger Anpressdruck als das Zulu.
13. Juni 2014: Von Thomas Dietrich an Wolff E.
Agreed was Wolff sagt, allerdings ist das ZUZU in lauten Kabinen besser.
13. Juni 2014: Von Wolff E. an Thomas Dietrich
Das Zulu hat eine bessere passive Dämpfung als das Bose. Das Bose ist im aktiv Modus allerdings deutlich leiser als das Zulu. Kann allerdings sein dass das bei einer Ein-Mot anders ist. Auf längeren Flügen ist das Bose wegen geringerem Anpressdruck deutlich angenehmer.

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