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18. Januar 2013: Von Norbert S. an Martin H.

Kontext

@ Björn: KX-165A ist nur ein 28V Gerät.

Weißt Du, ob die Pin-Belegung ein einfaches Austauschen des 28V KX-165 durch das KX-165a/201 gestattet?
Ist das Gerät generalüberholt und gibt es dazu ein "dual-release FAA-Form 8130-3" ?

mfG

If a dual release is being applied to FAA Form 8130-3 to satisfy a European CAA or EASA, the air agency, U.S. air carrier, or FAA approval/certification number must be entered in Block 21, along with the following statement in Block 13: “Certifies that the work specified in Blocks 12/13 was carried out in accordance with EASA Part 145 and, with respect to that work, the component is considered ready for release to service under EASA Part 145 Approval Number [insert number: EASA 145-XXX].” In addition, both boxes in Block 19 must be checked.

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18. Januar 2013: Von Martin H. an Norbert S.

Kontext

..die Form 8130 kann ich bestätigen.. 28V ist wohl auch so. Zum Rest kann ich leider nichts sagen.. Ich warte gerade noch auf den Mod Status und die Seriennummern... Der Händler nimmt sogar noch meine alten 155er zurück..

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