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13. Dezember 2015: Von Tobias Schnell an RotorHead

Kontext

gibt es entsprechende AMC, die den Mindestumfang der Auffrischungsschulung festlegen

"Festlegen" tun die AMC nichts, sondern sie geben einen Richtwert. Ein gültiges, aktiv benutztes ICAO-IR sollte eigentlich spätestens nach einer Evaluation durch die ATO ggf. Begründung genug sein, von diesem Richtwert nach unten abzuweichen.

Tobias

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