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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. März 2014: Von Lutz D. an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu
Hi Georg,

für Dein D-reg Flugzeug ist die von Malte gepostete Liste einschlägig. Welche Lizenz Du besitzt, EIR oder IR ist egal, es sind ja in jedem Fall Flüge nach Instrumentenflugregeln. Marker brauchst Du nicht.

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