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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Notlandung: Diesmal in echt!
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Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. Dezember 2010: Von Max Sutter an Alexander Stöhr
Eine Mitschuld trifft hier natürlich gewisse Fliegermagazine, welche mit E-Klasseflugzeugen gleich in Stückzahlen nach Australien, Südamerika oder Alaska geflogen sind und damit bewiesen haben, dass das nicht nur einfach, sondern auch im Multipack professionell und safe geht. Da haben sich die EU-Bürokraten vor Schreck gesagt, da könnt ja jeder kommen! Nur ist deren Rache leider nicht so süß, wie wir uns wünschen.

Da kommt es halt, wie so häufig in der Kultur des amtlich tolerierten Mittelmaßes: Was verboten gut ist, gehört verboten ...

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