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30. Dezember 2007: Von Helmut Walter an Herold
Immerhin mal ein 1. Schritt.

NUR: So wie wir unseren Staat kennen, wird der Zoll durch alle Instanzen ziehen. Und das kann Jahre dauern.

Angenommen "wir" bekämen dann Recht, dann müssen wir einen Berg an Beweisen & Korrespondenz vorweisen, um die Geschäftswürdigkeit eines Fluges nachzuweisen.

Schon heute stürzt sich bei jeder Betriebsprüfung das Finanzamt auf den Posten "Geschäftsflugzeug" und will Nachweise über die Notwendigkeit eines Fluges xy haben.

Da gibt es tolle Stories zu erzählen:

1. Flug nach Lisabon ... 2 Tage Aufenthalt in Biaritz wg. schlechten Wetter ... wollten die nur zur Hälfte akzeptieren, wg. überwiegenden "privaten Anteil".

2. Flug nach Egelsbach - Geschäftspartner getroffen ... mein 9-jähriger Sohn ist mit geflogen und hat dort ein Junior-Menü bestellt ... stand idiotischerweise auf der Rechnung --> die Kosten des gesamten Fluges musste als "privat" abgerechnet werden.

Wir kleine "Gropper" sind halt nicht VW, die mit Jets nach Brasilien fliegen, um sich dort mit Edel-Nutten zu verlustieren.

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