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24. November 2006: Von an Jan Brill

Kontext

Hallo Herr Brill,
beim Lesen Ihres Artikels bekomme ich wieder Fernweh...
Kann Ihre Beschreibungen absolut bestätigen.
War mit meiner Freundin im Frühjahr in CA und HI, "Jahresurlaub" über 5 Wochen, haben Freunde und Familie besucht und natürlich Stundensammeln in beiden Staaten: mit der "Linie" von BRE->FRA->SFO full stop SFO->OGG (national flight!) full stop OGG->LAX->FRA->BRE (EUR 1300 p.P.). Vorher von Deutschland aus die US-Anerkennung des PPL-A beantragt, ging problemlos. Abgeholt habe ich den Schein (bzw. die Checkkarte, kostenlos !) beim Flight standards district office (FSDO)in Sacramento, direkt neben dem Executive Airport in Sacramento, eine Stunde später schon in der Luft...Diesbezüglich kann ich das Buch von Herrn Schwahn ebenfalls empfehlen (danke noch mal für den Tipp damals). Für Interessiert sei es mir erlaubt links anzugeben:--
https://www.faa.gov/licenses_certificates/airmen_certification/foreign_license_verification/###-MYBR-###--
https://www.faa.gov/licenses_certificates/airmen_certification/media/verify61-75.pdf
--
https://www.faa.gov/about/office_org/field_offices/fsdo/
--
https://www.us-ppl.de/verify.html
--
Bei 10 Flugstunden im sonnigen CA ist der Linienflug durch die günstigeren Charterkosten so gut wie bezahlt. Da zwänge ich mich (hoffentlich im nächsten Jahr) gerne wieder in die "Linie".
Gerne gebe ich für Interessierte weitere Auskünfte.
Herzliche Grüsse
HA

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