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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. September 2021: Von Tias Rob an Uwe Kaffka
Auch wenn ich die Cirrus für diesen Zweck perfekt finde, würde ich mindestens ein Glove Box Modell vorziehen, was preislich aber höher zu Buche schlägt. Wie wäre es mit einer C182 ganz ohne ICE Protection mit einziehbaren Beinen die schon auf Glas umgerüstet wurde:

https://www.planecheck.com/?ent=da&id=51547

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