Du schreibst ab 1985. 1986 hat Cessna die letzten singles gebaut und da auch nur noch ne Handvoll.
172er der 80er haben idR keine halbwegs aktuelle vollwertige IFR avionik.

Wenn du zeitnah etwas haben willst, solltest du nach neueren (ab Neuauflage 1997) 172 R oder besser S (SP) schauen. Da wird es dann allerdings ab 150k€ losgehen. Für das Geld gibts auch schon Cirrus SR20 und auch ältere 22.

Ansonsten C182, aber da gilt das gleiche wie bei der 172.

Bei Piper kommt eigentlich nur die Archer III in Frage.

Für 172SP oder Archer III scheint Air unlimited in Schweden interessant.

Die Frage nach dem Budget hast du ja nicht beantwortet... ;-)

Deine Anforderungen entsprechen aber mE nach einem Kaufpreis von locker ueber 100k€.

Viel Spass und vor allem Erfolg bei der Suche!