Pilot und Flugzeug Forum

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14. November 2017: Von Mark Juhrig an Andreas Mieslinger

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ganz so günstig wird es bei einem "Nicht-Experimental" leider nicht. Die zertifizierte Version des G5 kostet 2149,- USD + Einbau und den Papierkram (STC, AML, ...). Ist natürlich dennoch ein schönes Instrument.

VG Mark

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14. November 2017: Von Hubert Eckl an Mark Juhrig

Kontext

Mark, exakt die Diskussion gibt es auch bei unserem GROB Motorsegler. Wenn dein Horizont NICHT in der Ausrüstungsliste des Flugzeuges ist, kannst auch einen Nichtzertifizierten reinstopfen. Aber ich denke mal bei einer PA28 wird sowas grundsätzlich in der (Mindest?-)Ausrüstungsliste des Herstellers sein.

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