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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Oktober 2014: Von  an Malte Höltken
Stimmt, 200 Liter ... Mathe war wohl noch nie meine Stärke :-)
Über die Vorzüge des Designs - beider Typen - ließe sich auch noch diskutieren. Ich finde die Cirrus sieht richtig gut aus!






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