Ich denke das ist eindeutig. Da war ich wohl auf dem Holzweg. Wieder was gelernt.

Der Bekannte wollte den Tip mit dem Telefonieren nachgehen, es lies sich aber keine Telefonnummer finden. Längeres Zuwarten hat dann dazu geführt, dass die CAA selbst angerufen hat. Sonderlich gesprächig war der Anrufer nicht, aber man konnte die eigene Einstellung und Reue jedenfalls zeigen.

Nach dem Ausfüllen des Formulars und Erläuterung der beitragenden Faktoren (kurz vor dem Moment wo der level-off nötig gewesen wäre, kam ein neuer Vektor vom Radar) dauerte es nur ein paar Tage bis eine "MOR Closure" E-Mail kam. Es gibt freundliche Hinweise, acht Links auf Webseiten, auf denen man sich weitere Informationen und Tipps zur Vermeidung holen soll, das wars. Closure ist irgendwie ein schönes Wort.

Closure ist irgendwie ein schönes Wort.

Für den Bekannten, natürlich :-)

Das Closure kam ja auch von einem "Freund" der CAA.

Gib's zu Jockel, bei Deinem komischen IFR-Buch haben auch irgendwelche dubiosen Spezis mitgeholfen. Am Ende etwa noch das Fliegermäxchen? Das würde zumindest das merkwürdige Gepöbel erklären...

AvC auch...

Der gibt mir auch immer rote Bewertungen aus der Diaspora. Jetzt schließt sich der Kreis!

Ein gewisser pilot aus worms auch..

Nee. Soweit würde selbst der Jockel nicht gehen. Außerdem hat der gewisse Pilot aus Worms gar kein IR, glaub ich. Quasi so wie ein Mickey-Flieger.

Hast du ne ahnung....der hat ahtehpehell mit EIEffArCPL-ME-ir-UL für rotaxbetriebene einundzweimots

Müsst Ihr beiden unbedingt in meinem Thread kacken gehen?

der ist doch wo anders...

Hahs, sorry wrong Frequency ;)

Da kommt man schnell durcheinander. Man merkt, fass die Rauhnächte nahen. Die Wilde Jagd belästigt nicht nur Passanten zu Mitternacht an Weggabelungen, sondern auch Pilot*innen(sic!) durch das Erzeugen von Threadgabelungen.

Sagen wir einfach, es ist der Thread von einem Bekannten...

"...das Fliegermäxchen? Das würde zumindest das merkwürdige Gepöbel erklären..."

Dieser Ton ist einfach nur noch zum Kotzen!

sqwk stby

follow marshaller to ramp for ramp-check

have licence and all doccuments available

and be prepared for drug screen

Du scheinst da eine sehr selektive Wahrnehmung zu haben, lieber Willi. Der Tonfall in der Konversation zwischen Mr. Fliegermax und mir wurde durch diese Äußerung hier gesetzt, mit der er sie begonnen hat:

" Warum äußerst Du dich als Nichtbetroffener*e*es denn zum Thema "Humor"?"

Ich kann das ab, aber dann gibt es eben auch was retour. Und vielleicht noch als Tipp: Wir sind hier im Internet, nicht im echten Leben. Festplatten sind geduldig, und ich sehe zumindest für meinen Teil das gelegentliche Forums-Geplänkel hier eher als amüsante Ablenkung, weniger als bierenste Angelegenheit.

Also wäre meine Bitte, dass der eine oder andere hier mal seinen Ironie-Detektor einschaltet, inbesondere was die Dialoge zwischen einem gewissen Mr. Pepper und mir angeht, und sich mal ein bisschen locker macht.