Hi!

Ein UL darf ich ja praktisch beliebig verändern - da Luftsportgerät.

Wie sieht es denn aber mit einem Flugzeug der Echo-Klasse aus? Darf ich da einfach eine oder mehrere GoPros außen am Rumpf, an der Tragfläche, dem Fahrwerk anbringen, ohne die Airworthiness zu verlieren? Letztlich beeinflussen diese Kameras den Luftstrom ...

Damit verbunden: wenn ich die Kameras nicht mehr über Batterie betreiben möchte, sondern mit dem Bordnetz verbinden will - dann ist das doch garantiert ein Job, den ich als Halter nicht mehr selber machen darf, oder doch?

Ich danke Euch für Eure Einschätzung.

CS-STAN 403b

Und die Verbindung mit dem Bordnetz ist über diesen Weg explizit ausgeschlossen: Die Kamera muss "self contained" sein.

Richtig, und nicht vergessen, CS-STAN 403b dreht sich nur um die Vorrichtungen zur Halterung der Kamera und kann nicht von Pilot-Owner freigegeben werden, aber die reale Montage der Kamera an den Vorrichtungen ist dann wieder durch den Pilot-Owner freigeb- und durchführbar.

OK, vielen Dank für den Verweis auf das Dokument. Da steht ja schon eine Menge interessantes drin. Spitze!