Immer wieder dasselbe Thema: Einweisung... Ein VFR-Einweiser versucht einem IFR-Piloten die Funktion und Bedienung eines IFR-Panels beizubringen. Ich kenne das aus Erfahrung und der Satz auf Seite 111 des Artikels.."was soll ein CPL/IR-Pilot, der das Fluzeug IFR nutzen möchte, acht Stunden lang mit einem VFRler durch die Gegend gondeln...", ringt mir ein Grinsen ab. Genau so ist es, fast immer. Ich kann mir auch nicht so recht vorstellen, dass ein Charterer mit ifr-Berechtigung einen Flug mit mit dem Schwerpunkt Avionik wünscht, wenn der Vercharterer gar kein ifr-ticket hat.

Wolfgang Schütz, Berlin

Wo (welche Passage) steht das der Einweiser dem Piloten die Bedienung des IFR Panels beibringen wollte?

Wo (welche Passage) steht das der Einweiser dem Piloten die Bedienung des IFR Panels beibringen wollte?

Das steht da nirgends - wohl aber, dass während der Vertrautmachung auf das Flugzeug (acht Stunden) keine IR-Verfahren trainiert wurden und der FI, der die Vertrautmachung durchgeführt hat, kein IR besaß.