https://www.spiegel.de/lebenundlernen/schule/anja-karliczek-interview-mit-der-cdu-bildungsministerin-a-1197271.html

Keine Zeit zum Scheinerhalten - Pendeln Berlin-Münsterland mit IFR wären mal Interviewfragen für Jan Brill. Leider ist sie ja mit mangelndem Parteibuch nicht Verkehrsministerin geworden, das ist fest in CSU-Hand. Wir brauchen überhaupt mal eine Interviewreihe mit "prominenten" oder exponierten, die auch einen Flugschein haben. Unser früherer Gesundheitsminister und heute im WEF aktive Niedersachse hatte ja auch mal einen Segelflugschein.

Und schon wieder träume ich vom Fliegen ohne Flugleiter...

Ich wäre bereits mittelprächtig begeistert, wenn das grüne Landeplatzlärmschutzverordnungs-Ding endlich mal vom Tisch gekehrt werden würde.

Einmal nicht aufgepasst und mein letzter 7-Minuten-Flug musste über eine Stunde dauern: ich war Dienstag Mittag um kurz nach 12 gestartet.... schwupp waren 160 Liter weniger in den Tanks. Naja, wenn ich mich recht erinnere, würde dieser „Umweltgroschen“, der der Mineralölsteuer irgendwann Ende der 80er hinzugerechnet wurde, nie wieder gestrichen: heute scheint er in der Mineralölsteuer aufgegangen zu sein und ist vergessen. Damit hab‘ ich ja sogar was für die Umwelt getan 藍

..der frühere Gesundheitsminister ist nicht mehr im WEF aktiv, hat inzwischen einen PPL und ein eigenes Flugzeug...

Danke, was für ein Typ und Stationierungsort ist es denn?

Echt? Letztes Jahr habe ich ihn noch mit nem UL gesehen?

Wenn sie immer so präzis ist, wie sie die "Lizenzverlängerung" erklärt, dann oh je. Vielleicht hatte sie noch einen LuftPerV PPL(A), dann war die Aussage halbwegs korrekt, aber seit 2003 hat sich die Zeit weiterentwickelt.

Da hab ich auch dran gedacht. Passt auch zum Alter der Kinder, wenn jetzt zwei der drei studieren.

Minister sollten innerdeutsch mit PC-12 herumgeflogen werden, dann ginge es der GA aus eigener Anschauung der Transportierten auch besser. Superpuma sind einfach teurer. DA62 ginge ja auch, etc. pp.