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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Events | Einladung Pilotenstammtisch Fly-out 03.07.2015  
16. Juni 2015: Von B. Quax F. 
Liebe Pilotinnen und Piloten,

wir haben festgestellt dass ein Ausflug nach Portoroz für viele zu weit und/oder mit einer Übernachtung zu kurz ist. Daher haben wir umdisponiert und wollen den 03.07.2015 zu einem Flyout nach EDDV Hannover nutzen. Wir haben noch sehr viel Tageslicht und Hannover ist extrem GA freundlich (Landegebühren für eine C210 15€).

Insgesamt stehen bis jetzt 13 Mitfliegerplätze ab Schönhagen zur Verfügung. Start wird zwischen 16-17 Uhr erfolgen und wir essen dann zusammen im Mövenpick Flughafenrestaurant. Zwischen 20-21 Uhr machen wir uns dann wieder auf den Weg nach EDAZ (mit PPR bis 22 Uhr). Wir halten es für fair wenn jeder Mitflieger seinem Piloten einen fixen Unkostenbeitrag von 70 EUR bezahlt.

Es würde uns freuen wenn noch zusätzliche Maschinen teilnehmen, so stehen an diesem Tag z.B. die Maschinen von Paolo www.gaviators.com zur Verfügung. Wer freie Plätze hat diese bitte melden und wir schicken dann eine Liste per E-Mail rum.

Natürlich ist es auch eine gute Gelegenheit für Piloten von anderen Plätzen an diesem Abend mal vorbei zu schauen.

Da wir im Restaurant feste Plätze reservieren müssen brauchen wir eine verbindliche Anmeldung bis zum 26.06.2015 https://doodle.com/kcewavz698kswzmw

Viele Grüße!
Björn und Sebastian
16. Juni 2015: Von Adam Trzcinski an B. Quax F.
Mist! Endlich mal was in der Nähe und unsere Dimona ist auf einer mehrtätigen Tour unterwegs. Grrrr....
Viel Spaß Euch!
19. Juni 2015: Von Mark Juhrig an B. Quax F.
kurze Info zu den aktuellen Aktivitäten in EDDV:

Am Montag (22.6.) wird die Südbahn nach langer Grundsanierung wieder freigegeben wird und dafür die Nordbahn incl. Centerbahn bis zum 17. Juli wegen Wartungsarbeiten geschlossen. Davon ist leider auch die allgemeine Luftfahrt betroffen. Laut GAT kann es für AL-Flieger aufgrund von Anflügen von Airbus und Co. vereinzelt zu Wartezeiten kommen. Je nach Teilnehmerzahl sollten wir vor dem 3.7. beim GAT noch abchecken, ob genügend Abstellplätze vorhanden sind (damit die ihre Bagger nicht vor dem GAT abstellen).

bis zum 3.7. in Hannover
Mark
19. Juni 2015: Von B. Quax F. an Mark Juhrig
Danke für die Infos. Das rollen von der Südbahn zum GAT ist auch viel spannender :-)
Wenn die Bagger auf dem GAT Vorfeld stehen müssen wir halt vor dem Terminal parken und können Flieger beim essen anschauen! Das mit "Wartezeiten" würde ich Aufgrund des geringen Verkehrsaufkommens als unwahrscheinlich einstufen.
19. Juni 2015: Von Olaf Musch an B. Quax F.
Falls Ihr in EDDV nicht reinkommt, besucht halt EDVE. Lange Piste. Restaurant am Vorfeld.

Nur: Noch viel weniger los, als in EDDV ;-)

Olaf
29. Juni 2015: Von Karl Gumn an Olaf Musch
Zu spät :(
3. Juli 2015: Von B. Quax F. an B. Quax F.
Das Flugwetter haben wir genau so bestellt! Es haben sich 18 Teilnehmer angemeldet, auch viele nicht "Berliner" was uns sehr freut. Hoffen wir das Restaurant schafft das auch :-)

Wünsche allen einen guten und sicheren Flug. Sogar die GAT Leitung hat sich gemeldet und freut sich das wir nach Hannover kommen. Die mögen uns dort wirklich.

Habe meine Jacke vergessen, hoffentlich muss ich heute Abend nicht frieren!


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Wetter.jpg

3. Juli 2015: Von Hubert Eckl an B. Quax F.
Es wird suuper schön.. weil es grad heftigst " abkühlt"... schaut mal ins Wetterradar.. aber am Nachmittag isses durch.
3. Juli 2015: Von B. Quax F. an Hubert Eckl
Wir sind ja auch erst am Spätnachmittag unterwegs :-) Sieht aber so aus als ob das Wetter vom "Harz" ordentlich angezündet wurde! Hebungsvorgänge könnten da eine Rolle gespielt haben?
3. Juli 2015: Von Holger H. an B. Quax F.
Hallo zusammen,

Leider habe ich es nicht hinbekommen, aus der Doodle Umfrage zwei Teilnehmer wieder zu löschen, daher kurz auf diesem Wege, aufgrund meiner kurzfristiger Erkrankung kommt Holger H. und damit leider auch Mathias K. heute nicht nach EDDV, was uns beide sehr ärgert.. Aber nach fliegen ist mir trotz Top Wetters nicht zumute...

Euch allen viel Spass bei dem traumhaften Wetter..und vielleicht mal auf bald? EDDV ist immer eine Reise wert.. :-)

Lasst mal hören/lesen, wie es war! :-)

Viele Grüße,

Holger
3. Juli 2015: Von Matthias Reinacher an B. Quax F.
...jetzt wird das mein erster Beitrag hier...Guten Tag!

Ich habe das ganze erst jetzt so richtig gesehen. Gäbe es denn evtl. die Möglichkeit, kurzfristig noch irgendwo mitzufliegen nach EDDV?

Grüsse
Matthias
4. Juli 2015: Von B. Quax F. an Holger H.
Schade und gute Besserung. Ist aber gar nicht aufgefallen :-)
4. Juli 2015: Von B. Quax F. an Matthias Reinacher
Das haben wir kurzfristig ja noch gut hinbekommen!
4. Juli 2015: Von B. Quax F. an B. Quax F. Bewertung: +1.00 [1]
Um es gleich vorneweg zu nehmen, es waren an die 30 Piloten in Hannover die sich zum gemeinsamen Abendessen getroffen haben. Die Stimmung war gut und das Restaurant hat uns klasse bewirtet. Besonders gefreut hat mich die Teilnahme vieler nicht Berliner Piloten, Danke.

Aus Schönhagen starteten eine Extra500, eine PA46 und die C210. Als erstes war die Extra VFR in der Luft gefolgt von der C210 IFR. Die PA46 mußte noch tanken und hat so der C210 wertvolle Minuten geschenkt bis auch sie sich IFR auf den Weg gemacht hat. Die PA46 wählte FL160, hat sich dann aber mit FL140 begnügt, die C210 düste in 4.000ft. Um Zeit zu sparen und den Vorsprung zu halten wurde ein Visual right traffik pattern requestet, der von Radar in einen short left hand umgewandelt wurde. Kurze Zeit später tauchte auch die PA46 im Sinkflug auf der Welle auf und hat auch gleich einen Visual requestet (zwei Dumme ein Gedanke). Nütze aber nix die C210 konnte den knappen Vorsprung halten. Aber wie sie oft wird am Ende abgerechnet, die olle 172 (C210) mußte auf die Strafbank GA2 und die PA46 (schickes Flugzeug) durfte direkt vor´s GAT :-) zum guten Schluß kam die Extra an, sie hatte noch einen Tankstopp eingelegt und durfte auch vor´s GAT!

Tatsächlich war schon eine DA40 aus Schönhagen und eine Maule sowie Kollegen aus Göttigen eingetrudelt.

Der Rückflug verlief ähnlich specktakulär, nur das diesmal sechs Maschinen gleichzeit los wollten und Ground dann meinte was den in EDAZ so tolles los ist das da alle hin wollen. Praktisch hat ATC und die Piloten diese Stoßverkehr ganz Soverän gemeistert und es hat richtig Spaß gemacht zu sehen wie zügig wir abgefertigt und in die Luft gebracht wurden.

Die Extra war auch diesmal die NR. 1, gefolgt von der DA40, C210 (alles VFR) und der PA46 (IFR). Im Steigflug schnappe sich die C210 gleich die DA40. Die Ankufstreihenfolge war dann Extra, PA46, C210 und drei Minuten vor 22 Uhr die DA40. Als dann alle Flieger im Hangar standen gab es noch ALC (after landing cola) und debriefing.

Vielen Dank an Sebastian für die Organisation des PPR und die Bezahlung, an die Flugleitung in EDAZ die geduldig auf uns warten mußte und die teilnehmen Piloten!

Happy Landings

Björn

P.S. vielleicht hat ja noch der eine oder andere Pilot ein Bild vom Treffen?
4. Juli 2015: Von Matthias Reinacher an B. Quax F. Bewertung: +1.00 [1]
Allerdings! Danke nochmal.

Anbei noch zwei Fotos aus dem schon beschriebenen SHORT final 09R in EDDV :-)



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Attachments: 2

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4. Juli 2015: Von Mark Juhrig an B. Quax F. Bewertung: +2.00 [2]
Anbei noch ein paar Bilder vom Flug nach EDDV und vom Abendessen.

Noch vielen Dank an Björn und Sebastian für die Organisation!

Mark, Winfried und Bernd



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Enroute Selfie


5. Juli 2015: Von B. Quax F. an B. Quax F. Bewertung: +1.00 [1]
So jetzt noch das Video dazu: EDDV Flyout
5. Juli 2015: Von Mark Juhrig an B. Quax F.
Noch ein Bild vom Aushallen des Falken am Samstag. Es geht schon sehr eng zu in den Hallen von EDDV. Um ein Haar wären wir mit der Fläche beim Aushallen hängen geblieben ;-)


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5. Juli 2015: Von Hofrat Jürgen Hinrichs an B. Quax F.
Besonders gelungen finde ich den am Anfang sichtbaren, fest montierten Taschenspiegel am Panel. Man sollte immer wissen, wie man aussieht, bevor man aus dem Flieger steigt.

;-)

Grüße
5. Juli 2015: Von Mark Juhrig an Hofrat Jürgen Hinrichs
Das ist doch ein "iMirror" ;-)

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