Zu Frage 2 - in jedem Fall Klasse 1. Wir werden alle nicht juenger, und wenn man die Tauglichkeit einmal bescheinigt hat, sind die Kriterien zur Verlaengerung, z.B. beim Hoervermoegen, erheblich niedriger angesetzt als bei der erstmaligen Tauglichkeitspruefung.

Die Tauglichkeit Klasse 1 beinhaltet Klasse 2 mit den Klasse-2-Fristen, man kan also privat genausolange fliegen, und dann einfach bei Auslaufen der Klasse 2 wieder als Klasse 1 verlaengern.

Habe ich jahrelang so gemacht - ich hatte den Berufpilotenschein lediglich opportunistisch nach der Instrumentenflugberechtigung gemacht, weil ich vorhatte, irgendwann einmal als Fluglehrer zu arbeiten - was ich dann auch sechs Jahre spaeter gemacht habe. Jetzt fliege ich wieder nur Privat und verlaengere meine Klasse 1-Tauglichkeit zu den Klasse 2-Terminen.