Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

Wartung | Lycoming O540 Austausch/Generalüberholung  
24. Februar 2013: Von Johannes Burges 
Wer kennt gute Motorenüberholer in Europa oder hat Erfahrung mit Fa Loma in Belgien?
24. Februar 2013: Von Andreas Riedel an Johannes Burges
Hat jemand Erfahrung mit Ronaldson Airmotive in England?
24. Februar 2013: Von Achim H. an Johannes Burges
Zu Loma hat sich PuF kürzlich sehr negativ geäußert.
24. Februar 2013: Von Lutz D. an Achim H.
...zum Service, aber der von Loma überholte Motor läuft laut aktuellem Posting von Jan Brill zum Leserflugzeug wie 'ne eins. Ist also alles relativ.
24. Februar 2013: Von Andreas Ni an Lutz D.
Ich hatte nur Magneten vor einigen Jahren bei LOMA - keinen Heller mehr berechnet als angeboten und exakt zum Termin zurück, wie versprochen.
Hätte ich einen Motor zu überholen, wäre LOMA die erste Wahl für mich.

5 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang