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Reise | SUN´n FUN 2012 [from LOWL to KLAL]

16. Februar 2012: Von Philipp Koller

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Guten Tag!

Wir planen eine Pilotenreise von Linz (LOWL) nach Lakeland (KLAL) mit einer DA42NG.

Es sind bereits alle Streckenabschnitte vergeben bis auf folgende beim Hinflug:

Reykjavik - Narsarsuaq (23.03.2012)

Narsarsuaq - Goose Bay (26.03.2012)

Goose Bay - Montreal (26.03.2012)

Die geflogenen Streckenabschnitte sowie der Safety Pilot sind vom PIC zu bezahlen.

Für nähere Info´s bitte ich Sie mich per Mail (kollerph@gmx.at) zu kontaktieren.

Many happy landings from LOWL,

Philipp Koller

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16. Februar 2012: Von Thore L. an Philipp Koller

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Was macht ihr denn 3 Tage in Narsarsuaq?

Nee, im Ernst. Wenn da noch mehr Leute drauf Lust haben, wuerde ich auch meine Cirrus fuer den Trip zur Verfuegung stellen. Ist ne SR22 Turbo normalized.

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16. Februar 2012: Von Philipp Koller an Thore L.

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Der 3 tägige Aufenthalt basiert auf den Öffnungszeiten des Flughafens (Operational Hours: Mon. - Sat. 0815-1645 LMT).

https://iserit.greennet.gl/bgbw/rooms.html

Außerhalb der regulären Betriebszeiten fallen exorbitant hohe Gebühren an...

Änderungen sind nach Rücksprache natürlich möglich!

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16. Februar 2012: Von Gerd Wengler an Philipp Koller

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Huh?! Ja, warum fliegt Ihr dann nicht am Montag, 26.3. von Reykjavik über BGBW nach Goose Bay und übernachtet dort? Ist easy zu schaffen, bin ich selbst vor zwei Jahren mit meiner C182 geflogen. 3 Tage in Bluey West ist mehr als öde und dürfte kaum billiger sein als einmal die heftige Landegebühr zu bezahlen.

Und wieso Montreal (außer Ihr wollt da speziell hin)? Ich würde von Goose nach Bangor, Maine, fliegen, dort den US Zoll machen und dann von da nach Süden, östlich an Boston vorbei und entweder low VFR ganz dicht oder direkt über NYC, oder westlich Long Island übers Wasser, dann Richtung Savannah.

Gerd

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18. Februar 2012: Von Volker Fierhauser an Gerd Wengler

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Hallo Gerd,

ich beabsichtigen 2013 mit unserer C182 nach Oshkosh zu fliegen. Kannst du mich mit Erfahrungen versorgen (Flugstrecken, Einreise, Flugplätze ...). Die Maschine soll dann 2014 wieder zurückfliegen. Wo gibt es ein schönes Plätzchen um das Flugzeug sicher unterzustellen und ab und zu mal zu einen Ausflug starten? Du kannst dich direkt unter volker.fierhauser at web.de erreichen.

Volker

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20. Februar 2012: Von Guido Warnecke an Volker Fierhauser

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Bringt die Muehle zu mir nach Danbury KDXR bei New York, ich kann Euch ein guenstiges tie down besorgen und das Flugzeug sagar mal ab und zu bewegen.
Guido.Warnecke@att.net

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