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Das neue Heft erscheint am 1. April
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Reise | Diskussionstitel Nachtflug in Ungarn  
7. August 2008: Von  
Beitrag vom Autor gelöscht
8. August 2008: Von  an 
Guten Tag,

ich habe mich gerade im letzten Jahr sehr oft wegen gewerblichen Frachtflügen in dieser Gegend mit verschiedenen Flugzeugen bewegt. Alle hatten Garmins GNS 530 oder 430. Keines der GPSe zeigte irgendein Blödsinn an. Alle Daten stimmten. Wer aber mit 3 oder 4 Jahren alten Datenbanken fliegt ist selber schuld. Das haben Sie ja selbst eingesehen. Auch haben Sie ja nur ein VFR-GPS mitgenommen. GNS 430/530 hat eine IFR-Zulassung und natürlich haben wir ein Update-Abo.

Im Übrigen ist das ATC in diesem Bereichen in den letzten 10 Jahren sehr gut geworden. Alle Controller können gut genug Englisch, Anflüge klappen gut und das Handling am Boden ist auch einwandfrei und bezahlbar. Vor 10 Jahren war das noch deutlích anders.

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