Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Antworten sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

Vorgestern 20:07 Uhr: Von P.B. S. an Viktor Molnar Bewertung: +2.00 [2]

Es geht ja nicht ums Ersticken und Löschen eines Brandes - es geht darum was du machst, wenn es hinter dem Panel anfängt zu brennen und du die zwei Extraminuten brauchst, um die Beine zu schützen und eine Notlandung ohne verbrannte Gliedmaßen hinzulegen. Ja, es gibt diese Situationen und Nein, das braucht niemand zweimal.

Vorgestern 20:22 Uhr: Von ingo fuhrmeister an P.B. S.

Besonders bri holzbeinen...


2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang