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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. Januar 2026 21:27 Uhr: Von T. Magin an F. S.

Man kann sich so ne neue Feuerspritze zusaetzlich in's Cockpit legen um den Gesetzen Genuege zu tun und den alten Halon-Loescher nutzen wenn es ernst wird um seine Gesundheit zu schuetzen. Und falls man das Ganze ueberlebt, vernebelt man den Halotron-Loescher ausserhalb des Flugzeugs, um dummen Fragen aus dem Weg zu gehen.

Ich bitte das als reinen Sarkasmus zu verstehen; mehr bleibt mir bei der Thematik nicht uebrig.


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