Jahre hat diese Erkenntnis gedauert, Stunden haben wir damit verbracht, die Problematik zu vermitteln, viele weitere Stunden wurden aufgewendet, Flugpläne zu korrigieren und jetzt auch noch Bußgeldbescheide zu verfassen.

Die Lösung war trivial und seit vielen Jahren direkt verfügbar. Mit unendlich komplexen Regeln wird genau festgelgegt, dass man um 16 Uhr an Samstagen mit einem A320, der in Frankreich gestartet ist, östlich von Berlin auf FL140 sein muss aber eine Regel, die den Durchflug durch ein seit 60 Jahren bestehendes aktives Schießgebiet verbietet, war eine schwierige Geburt.