Hab da nur die allgemeine Berichterstattung mitbekommen, aber wie 40% der PIA-Piloten ihre Lizenzen ergattert haben, ohne selbst die Prüfung abgelegt zu haben, das hätte mich schonmal interessiert. So im Sinne, "nur" für die Theorie, nur für Teile der Theorie andere schreiben lassen, haben die Stunden erfunden beim "hourbuilding" etc.

So phantasievoll wie der Schwede damals mit dem eigenen FFS-Training kann das ja in der Massierung nicht erfolgt sein.