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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Wir haben für unsere Malibu (die ja immer noch unverändert gebaut wird!) auf Grund eines Hangarschadens ein rechtes Querruder benötigt. Es war weder bei einem Händler in Europa, noch in den USA, und schon gar nicht bei Piper selbst (!) zu bekommen. Unser Mechaniker konnte lediglich eine "Skin" auftreiben, mit welcher unser beschädigtes Ruder neu aufgeplankt wurde.
Das ist aber nicht nur ein Piper-Problem. Wehe dem, der Ersatzteile braucht! "Auf Lager" produzieren unsere finanziell am Abgrund stehenden Flugzeughersteller schon lange nichts mehr.

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