Nach "Planung" schaut es jedenfalls nicht aus. Offiziell gibt es in Medulin keinen Sprit. Wenn man ohne da ankommt, wie will man wieder weg? (wobei man natürlich nicht ausschließen kann, dass jemand, der ein Boot da hat und öfter da ist, von Herrn Delic ein paar Liter abbekommt).

EIne durchschnittliche G36 hat lt. web ca. 2.600 lbs. empty weight, das MTOW ist 3.650 lbs. Da bleiben 1.050 lbs. payload, also 476 kg. In praktisch allen Fliegern, die ich so kenne, sind 10-15 kg davon "must-have-items", die so herumkugeln (Rangierstange, 2L Öl, Zündkerzenschlüssel, anderes kleiens Werkzeug etc. ... dann bleiben ungefähr 460 kg für den Rest. 4 ordentliche Männer, Gepäck, da bleibt nicht mehr üppig viel für Sprit. Und LOKL hat formal nur 500 m TORA. Relativ warm war es auch an dem Tag... Do the math ...

Wer ist eigentlich dieser Delic. Ich bin mal in Dubrovnic mit einer Cessna 182 Kennung D-ELIC gelandet und das hat die Leute vom Flugplatz sehr amüsiert

Der Delic bietet Rundflùge von Medulin aus an. Der Flugplatz gehört den Eltern.