Ist zwar keine Antwort auf die konkrete Frage nach EDDK aber zumindest hier in EDDP ist das kein Problem bei miesem Wetter eine SID aus einem low approach heraus zu nutzen.

Ich melde das dann meist vorher telefonisch über den Wachleiter MUC Radar an und hole mir die Clearance dann auf dem kurzen Flug von EDAQ nach EDDP. Darüber hinaus melde ich mich auch schon telefonisch bei EDDP TWR an, dann wird das ein schneller Special VFR Einflug und dann gleich auf der SID wieder raus.