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1. Januar 2020: Von Tobias Schnell an Flieger Max Loitfelder

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wenn die "Approach area" in Sicht ist und eine Beurteilung der Position für die Landung ermöglicht ist das auch ausreichend

Hm, die EASA (und auch die FAA - siehe 14 CFR 91.175) sehen das anders. Hast Du mal eine ICAO-Quelle?

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1. Januar 2020: Von Flieger Max Loitfelder an Tobias Schnell

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