Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

5. Februar 2019: Von  an Andreas Ni Bewertung: +2.00 [2]

Ich auch: Cirrus, Piper, Mooney, TBM, Airbus, Eurofighter, ATR, Jetprop, Pilatus .... (war aber alles im Auftrag als Journalist)

Wenn das jemanden interessiert, kann ich ger mal ein paar Bilder posten.
5. Februar 2019: Von R. F. an 

Ja, sehr gerne
6. Februar 2019: Von  an R. F.

Mache ich - sagt bitte, was Euch interessiert!
6. Februar 2019: Von Chris _____ an  Bewertung: +2.00 [2]

Alles! und das andere auch.
6. Februar 2019: Von Erik N. an 

Beechcraft
6. Februar 2019: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister an Erik N.

Nieten am eurofighter
6. Februar 2019: Von Andreas Ni an ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister

Huiii ich bin beeindruckt .. - bei meiner Frage lag die Betonung auf „ernsthaft“ ;-)

Besonders angetan wären die ostfriesischen Lackierer zumal die sich viel Schleifarbeiten sparen können und auch keine 337 muss geschrieben werden beim Eurofighter ...
6. Februar 2019: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister an Andreas Ni

Dann eben die nieten an AvC's cirrus...
6. Februar 2019: Von Andreas Ni an 

"im Auftrag als Journalist": für Sabine Behrle...?!
6. Februar 2019: Von  an Andreas Ni

Ganz sicher nicht! Ich nehme schon Aufträge entgegen - aber nicht von jedem :-)
6. Februar 2019: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister an 

Nicht mal von mir...:-(((

11 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [5]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [20]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [3]
Forced Landing in the English countryside [24]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Flugplatzsoftware [9]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]
Weiteres Urlaubsziel von RÜGEN aus [10]
Der Himmel über Frankfurt [125]