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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
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Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Oktober 2018: Von Lutz D. an Flieger Max Loitfelder

Nein, würden wir nicht, denn der Widerstand steigt ja auch und zwar stärker als der Auftrieb. Der Slip ist ineffizient hinsichtlich des Verhältnisses von Auftrieb zu Widerstand.

5. Oktober 2018: Von  an Lutz D.

Der Slip ist ineffizient hinsichtlich des Verhältnisses von Auftrieb zu Widerstand.

Genau deshalb funktioniert er so gut -)


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